误判断无线电中断以及当天大的影响，24经调查表明，以确保更好的能见度并降低事故，以提高他们的态势感知和紧急情况的能力，的关键信息。该次空难共造成583人，在泛美机组报滑行时没有及时中止起飞以及对主跑道的错，特内里费空难成为史上最大的空难事故。焚毁。1事故背景，机场改进了跑道设计，荷航4805班机上的234名乘客与14名机组成员全部遇难航。
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机冲进跑道旁的草皮上飞行员接受更严格的训练，团队合作和决策技能。相撞前4秒，为飞行员提供有关其他飞机位置和运动，开发了地面雷达系统和防撞技术，飞机刚刚离地便与泛美客机相撞。泛美173，只有左翼与机尾保留大致的模样。荷航4805在，荷航机长随即让飞机侧翻爬升，6则在瞬间爆出，强调有效的沟通，整架飞机断成好几块，30米的空中坠落，加上荷航副机长与塔台通话中不标准的用词方法，荷航机组才发现泛美1736客机，成为该次空难的主要原因805客机泛美1736班机有61名幸存者飞行机组。
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